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Spécifications pour la Honda GX160

Publié:2012-02-25Source: général
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Spécifications pour la Honda GX160

Le moteur Honda GX160 est petit, léger qui offre une facilité d'utilisation d'un démarreur et le recul résistant à taux de compression élevé de maintenir les coûts de carburants à faible teneur. Il peut être utilisé dans les outils de jardin tels que tondeuses à gazon, tondeuses, motoculteurs et de cultivateurs. Il peut également être utilisé pour les laveuses à pression, de petits générateurs et pompes à eau. Le moteur Honda GX160 est conçu pour être silencieux et de minimiser les vibrations à travers des pièces de mécanique de précision et des matériaux de réduction de bruit. Ce moteur a prise d'air double et les vidanges d'huile et de grands réservoirs de carburant.

Moteur Dimensions

Spécifications pour la Honda GX160

Le moteur Honda GX160 est de 12 pouces (30,48 cm) de long par 13,4 pouces (34,04 cm) de large de 12,5 pouces (31,75 cm) de hauteur avec un poids à sec de 28,7 ( 13.01 kg) à 39,7 livres (18,01 kg). Le GX160 est un moteur à quatre temps, vanne supérieure (OHV), monocylindre avec une cylindrée de 163 centimètres cubes (163 ml). Le diamètre et le mouvement de ce moteur est de 68 (68 cc) de 45 mm (45 cc). Ce moteur dispose d'une capacité de carburant de 3,1 litres (0,82 gallons) et une capacité d'huile de 0,6 litres (0,16 gallons). L'huile recommandée est de 10W / 30 API SG et le carburant sans plomb est recommandée, avec un indice d'octane de 86 ou plus.

Les systèmes énergétiques

Spécifications pour la Honda GX160

Le moteur Honda GX160 dispose d'une sortie nette de 4,8 chevaux à 3600 tours par minute, un couple net de 7,6 livres (3,44 kg.) Par pied à 2500 tours par minute et un taux de compression de 8,5 1. Ce moteur a un carburateur à flotteur et un élément de filtre à air de deuil qui prend deux styles dans un bain d'huile et semi-sèche. Le démarreur est un système d'inversion qui est fourni avec un démarreur électrique en option, le transistor d'allumage est un système magnétique et le système de lubrification est une conception d'éclaboussure.

PTO options de l'arbre

Spécifications pour la Honda GX160

Les axes de décollage (PTO) sont des points de fixation qui peuvent se connecter le moteur à une autre pièce d'équipement pour transmettre la puissance du moteur à la machine connectée. La Honda GX 160 a une rotation de la prise de force à gauche et est adaptable à plusieurs types de prise de force. Types d'essieux sont disponibles pour les types de moteur Honda GX160 de H, L, Q, R, S, T et V. type H, L et R sont tous les types réduite des arbres à cardans, tandis que les types Q et T sont des lignes droites. Le type de S est un axe métrique. Le type V est un arbre conique.

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[Rédacteur: Admin]
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