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Qui a inventé le moteur V8?

Publié:2013-03-28Source: général
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Qui a inventé le moteur V8?

L'inventeur français Léon Levavasseur était un 39-year-old, qui en 1902 a pris un brevet pour le premier moteur V8 qui a appelé Antoinette. Le V8 depuis lors, il est devenu le moteur à combustion interne plus fiable et efficace pour les voitures puissantes et une large utilisation dans les bateaux à moteur et le premier avion.

Histoire

Le Antoinette, nommé d'après la fille du sponsor financier de Levavasseur, jouissait d'un bref intervalle entre 1903 et 1912, fournissant monoplans, les bateaux de course et les voitures de passagers utilisés par le premier V8 de lumière 25 ou 50 chevaux. Levavasseur vu comment son invention est devenu le moteur le plus populaire de l'histoire de l'automobile, mais il est mort en 1922 avant de voir la Ford Motor Company et Chrysler perfectionner.

Signification

Le moteur V8 est maintenant la norme pour la plupart des voitures de luxe entraînement des roues arrière des camionnettes et des voitures de sport, et a également conduit à la création d'V6 plus économique.

Fonction

Le V8 est un moteur à huit cylindres avec des banques de quatre doubles cylindres montés sur le carter de vilebrequin d'un angle de 90 degrés et entraînés par un seul vilebrequin.

Type

Le moteur a été conçu à l'origine pour les véhicules aériens et maritimes, mais il a rapidement appliqué pour les voitures et pour les grandes applications industrielles.

Caractéristiques

Peut-être l'amélioration la plus importante de l'invention de Levavasseur est la version d'un morceau de Henry Ford à la mise en œuvre de la verticale fixe diffuseur du carburateur vers le bas. Il est resté inchangé depuis près de 20 ans jusqu'à Chrysler a développé le V8 hémisphérique "Hemi" et l'expérimentation a commencé dans les moteurs à injection de carburant.

Identification

L'angle en V huit cylindres sous le capot identifier le V8, tandis que de l'extérieur de 1932 Ford Coupe De Soto 1952-1959 étaient toujours fournies avec les moteurs V8.

Taille

Avec de rares exceptions près, le V8 ne tombe pas en dessous de la taille de 2,7 litre de cylindrée, avec le plus petit importation européenne BMW série 501, 502 et 503 coupés et les berlines 2,7 et 3 litres, et plusieurs moteurs Grand Mercedes-Benz sport M100 1965-1979 de 6,3 et 6,9 litres.

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[Rédacteur: Admin]
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