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Parties des vélos BMX

Publié:2012-05-23Source: général
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Parties des vélos BMX

Le vélo BMX est une action de sport populaire, qui a un certain nombre de différentes disciplines. Cyclistes participer à des événements de course ou hors route itinéraire, appelé motocross ou BMX. Ces vélos sont également utilisés pour compléter des trucs comme la queue de fouet, qui est quand un cycliste tourne de 360 ​​degrés, tandis que dans l'air. BMX peuvent être achetés assemblés ou amateurs peuvent mettre en place votre propre vélo à partir de composants qui sont disponibles dans de nombreux magasins d'articles de sport ou en ligne.

Image

L'image est la partie principale de la bicyclette. Les guidons, roues et siège sont tous reliés dans la boîte. Le cadre est habituellement construit en aluminium ou en acier. Le poids de ce qui est important parce que les cadres en aluminium plus légers, il est plus facile de manipuler le vélo pour les tricks ou pour prendre de la vitesse pendant les courses. BMX cadres de bicyclettes sont pointe en acier construit généralement faible, en raison du faible coût des matériaux. Un autre avantage à l'aide d'un cadre en aluminium qui est la rouille, ce qui élimine la nécessité de fixer des rayures qui peuvent survenir. Les tailles de châssis sont disponibles pour répondre à différents âges de cyclistes. Par exemple, les mini-images sont construites pour ceux de 4-6 ans, tandis que pro cadres de taille sont disponibles pour les plus de 12 ans.

Roues

Les roues d'un vélo BMX est très important. Différents types sont disponibles pour les deux types de cyclistes; pour ceux qui utilisent leur vélo hors route course et pour participer à des événements de freestyle. Vélos BMX roues ont 36 ou 48 faisceaux rayons. Les roues 48 rayons sont plus chers que leurs homologues de 36 rayons, mais sont plus forts. La force ajoutée permet à ces roues pour absorber l'impact de sauts et de monter sur les bosses. Briquet roues courtiers aident accélérer et de soutenir des vitesses élevées tout en conduisant. Si un coureur utilise le mauvais type de roues dans la compétition, la bicyclette peut endommager ou entraver la performance globale.

Freins

Selon les préférences du pilote, BMX peuvent ou non, vous venez muni de freins. Certains coureurs sont plus à l'aise avec leurs pieds pour arrêter la moto, au lieu des freins à main. BMX pour faire des tours viennent généralement uniquement avec les freins arrière tout en vélos de course viennent avec des freins avant et arrière. Le type d'équipement de freinage sur la fonctionnalité de la moto. Par exemple, les freins en forme de U utilisés par les patins, sont meilleures pour commander la vitesse à laquelle la bicyclette se bloque. Vélos manquent freins avant trucs parce que leur utilisation pour les tricks, peut provoquer le pilote à perdre le contrôle et tomber dessus le guidon. Les freins arrière, quant à lui, donnent plus de contrôle au pilote d'arrêter ou de ralentir complètement.

Guidon

Guidon BMX sont disponibles dans différents points forts et les classifications de poids. Les barres des vélos utilisés pour remplir les astuces sont plus raides, pour donner au pilote plus de contrôle pour essayer ces trucs. Ces poignées sont également inférieures à celles de bicyclettes à monter. Les vélos de course guidon légèrement donne plus le coureur plus de contrôle à faire des mouvements rapides. Ces poignées sont aussi plus légers que leurs homologues de freestyle, de réduire le poids global de la moto.

[Rédacteur: Admin]
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