Recherche chaud: colorer une perruque au marqueur fonction decodeur amino câblage des rats chien borax gale thyroïde vaisseau dilaté dessiner drago malfoy gastrectomie subtotale dendroctone du concombre
Index Loisirs Santé Technologie

L'évaluation de l'Régulateur de tension d'un moto

Publié:2012-11-23Source: général
Advertisement

L'évaluation de l'Régulateur de tension d'un moto

Le régulateur de tension sur votre moto a le devoir d'empêcher la batterie de la surcharge et de veiller à ce que la tension est fournie aux autres systèmes de la moto. Une batterie faible ou mort est souvent la première indication que le régulateur de tension est faible, pour éviter cette batterie est rechargée pendant que le moteur est en marche. Heureusement, tester le régulateur de tension est une tâche assez simple.

Niveau de difficulté:

Modéré

Vous avez besoin

Batterie de moto avec un modèle entièrement cargadaAcceso de service voltajeMultímetroManual de régulateur spécifique, si disponible

Instructions

Régulateur de tension d'essai

1 Définit votre compteur à 20 volts CC (courant continu) et de connecter le positif (+) et négatif (-) sur les bornes de la batterie correspondante. La batterie doit être chargée de donner une lecture au-dessus ou seulement 12 volts.

2 Tournez sur votre vélo et de mettre le moteur à 5000 rpm, en gardant la vitesse du moteur pendant le test.

3 Utilisation du multimètre, tester à nouveau les bornes de la batterie. Une lecture régulière de 13,5 à 14,5 volts devrait présenter. Ceci est la bonne tension qui permet à la batterie de se recharger correctement.

4 Remplacer le régulateur de tension si la lecture est supérieure ou inférieure à la fourchette de 13,5 à 14,5 volts, pour éviter la charge sur-sous- ou. Il est également recommandé à ce moment de remplacer le redresseur convertit le courant alternatif (AC) de votre moto en courant continu (CC) avant de recharger la batterie.

Conseils et avertissements

Lorsque la défaillance du régulateur ou redresseur, fait souvent l'autre composant échoue également, afin de remplacer deux à la fois pour éviter d'autres complications dans le système de charge.

Si vous avez encore des problèmes avec le système de charge de la moto, demandez à un technicien qualifié inspecte. Le problème pourrait être plus grave que plus habile au bricolage peut gérer.

Vous vous précipitez pour faire ce travail ou que vous allez créer plus de problèmes pour vous-même. Prenez votre temps.

Le procédé ci-dessus est la plus simple et efficace de tester un régulateur de tension. D'autres méthodes telles que l'essai directement sur le stator. Cependant, un plus haut degré de compétence technique est requise et le travail peut être plus complexe que prévu.

Soyez prudent lors de l'inspection du système électrique et la charge de votre moto. Les chocs électriques peuvent causer des blessures ou même la mort peuvent survenir.

Si vous doutez de votre capacité à effectuer le test, avoir le travail soit effectué par un technicien qualifié.

[Rédacteur: Admin]
Je vous imagine comme

Articles recommandés

Cliquez Top Ranking