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Idées réparer arrière Expedition de suspension de l'air

Publié:2012-09-25Source: général
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Idées réparer arrière Expedition de suspension de l'air

Le Ford Expedition est un gros VUS ou SUV (pour son sigle en anglais), pour jusqu'à huit passagers. Il dispose d'un système de suspension pneumatique qui remplace le ressort traditionnel dans les véhicules. Ce système est commandé par le moteur et dégonflé lorsque le véhicule est éteint. Si le véhicule reste inutilisé pendant une longue période, la suspension est dégonflé et le véhicule prend son envol. Problèmes avec ledit compresseur du système de suspension varient d'autres problèmes non liés à lui, et des idées de réparation dépendent de compétences individuelles, le niveau de confort et de budget.

Problèmes compresseur

Idées réparer arrière Expedition de suspension de l'air

Problèmes avec le compresseur d'air dans un système de suspension d'une expédition sont quelques-uns des problèmes les plus importants auxquels font face leurs propriétaires. Si le véhicule est en marche et le compresseur ne tourne pas le moteur, le véhicule ne se levait pas. Suggèrent que cette mécanique est généralement une pièce défectueuse et remplacer le compresseur est nécessaire. Toutefois, si le compresseur est activé et que le véhicule ne monte pas encore, le système de suspension doit être vérifiée pour les fuites d'air avant de sauter à la conclusion que le compresseur est défaillant.

Sèche problèmes

Nouveau Expedition parfois l'expérience de souffle ou des éclats à la fin de la sécheuse. Ceci est généralement pas un problème du compresseur. Les modèles de sécheuses de partis ont été faites avec un autre type de plastique qui ne sont pas bien entretenu, résultant dans les rafales produisent de fin. Remplacer le séchoir est une approche moins coûteuse avant de décider de réparer le compresseur doit être remplacé.

Feux d'avertissement

Idées réparer arrière Expedition de suspension de l'air

Certains Expedition a un voyant lumineux "chèque de suspension" (vérifier la suspension) par intermittence allumé, mais ne reste pas allumé. Le propriétaire peut apporter votre Expedition mécanicien ou concessionnaire Ford à réviser le code de la lumière d'avertissement, ce qui est recommandé si le véhicule est sous garantie. Alternativement, vous pouvez avez interrompu l'énergie atteignant le compresseur, le plus souvent par une ligne d'énergie cassée ou défectueuse. Le relais du compresseur peut également être affectée par la corrosion, provoquant avertissement clignotant.

Suspension arrière irrégulière

Idées réparer arrière Expedition de suspension de l'air

Le Ford Expedition ont deux capteurs sur chaque côté de l'avant de la suspension du véhicule pour aider à équilibrer la même élévation. L'arrière, cependant, a un seul capteur. Cela peut conduire à une élévation irrégulière à l'arrière du véhicule. Habituellement, cela est un signe que d'un côté de la fuite d'air de la suspension arrière que l'autre, ce qui entraîne le véhicule se penchant d'un côté à l'arrière. Comme les pneus et plaquettes de frein, le "printemps" de la suspension de l'air devrait être remplacé par paires; Maintenant, si l'on fuite, l'autre est généralement pas loin derrière.

Lire cet article en Inglés: Expedition Air Suspension arrière Idées de réparation

[Rédacteur: Admin]
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