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Entretien de machinerie lourde

Publié:2012-07-05Source: général
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Entretien de machinerie lourde

Fonctionnement de la machinerie lourde est très coûteux. Ne pas faire des réparations à ces équipements en raison de la politique de maintenance pauvres est tout simplement une mauvaise affaire. Tenir à une liste d'entretien peut prendre aussi peu que 15 minutes par jour et vous pouvez facilement trouver un problème avant de jours de travail perdues en raison de réparations à l'équipement. Mauvais entretien de l'équipement lourd peut mettre en danger vos employés.

L'entretien quotidien

Faire un programme de maintien de l'équipement et de s'y tenir. Il ya certaines tâches à faire tous les jours, tandis que d'autres tâches doivent être accomplies dans un programme plus long. Une fois que vous décidez quelque chose dans un programme, prépare une liste de maintenance. Promenades quotidiennes autour de chaque équipe en fonctionnement. Tout en faisant une inspection visuelle, vérifier l'utilisation et des signes de fuites d'huile ou de l'antigel parties. Assurez-vous que les pneus sont gonflés à la bonne pression. Prenez le temps de retirer les débris de la machine. Groupes et chaînes Palpa pour vous assurer qu'ils ne sont pas trop lâche. Graisser accouplements qui nécessitent le graissage quotidien. Assurez-vous que les signaux d'urgence et les équipements de sécurité sont en place. Vérifiez les niveaux de fluide dans les huiles, l'antigel et hydraulique. Remplissez-les si nécessaire. Lorsqu'ils ne sont pas aux niveaux appropriés la vie de votre équipement lourd est raccourcie. Vérifiez le filtre à air et le nettoyer si nécessaire.

Entretien trimestriel

Lorsque votre machine a 500 heures de fonctionnement, soit environ 3 mois de service, vous devez effectuer un entretien plus profond. Changez l'huile moteur, le filtre à huile du moteur et le filtre du système hydraulique. Remplacez le filtre à carburant diesel aussi partie de l'entretien trimestriel.

Le maintien de finale de la saison

A la fin de la saison, ou au moins une fois par an, change le liquide de transmission et l'huile hydraulique. Vérifiez l'antigel dans votre radiateur pour vous assurer qu'il est en bon état pour la saison d'hiver. Vérifiez tuyaux et courroies. Vider le carburant à partir de la dernière saison de la cuve et rempli d'un mélange de combustibles (peut être biodiesel et de diesel à l'éthanol) ou de type "Artic" (une marque qui empêche les cristaux de paraffine sont déposés sur le fond) de telle sorte que conduite de carburant ne cristallise pas lorsque vous allumez le froid. Bien laver le véhicule. Portez une attention particulière au nettoyage du moteur et du châssis. Nettoyez les filtres d'habitacle et de l'air. Assurez-vous que l'unité de conditionnement d'air est propre. Assurez-vous que tous les feux fonctionnent et les phares remplace défectueux. Inspectez les pneus pour des signes d'usure. Remplacez les pneus usés pendant la saison morte afin de ne pas perdre un temps précieux.

Lire cet article en Inglés: Équipement Lourd Entretien

[Rédacteur: Admin]
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