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Corrections rapides pour un catalyseur qui ne fonctionne pas

Publié:2012-08-19Source: général
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Corrections rapides pour un catalyseur qui ne fonctionne pas

Un catalyseur ne fonctionne pas ou est obstrué affecte les performances du moteur du véhicule. Si partiellement bouché la puissance sera réduite que le système d'échappement ne peut pas correctement ventilé. Un catalyseur entièrement branché ne permettra pas au moteur de tourner. Vous pouvez démarrer la voiture, mais ensuite l'échappement acumularé de pression entre le collecteur et le régulateur et se noyer. Toute solution rapide va provoquer le véhicule de fonctionner, mais doit être considéré comme une solution temporaire à un problème plus vaste.

Solutions de contournement

La solution la plus rapide est de supprimer l'avant du capteur d'oxygène. Cela provoque la contre-pression des gaz d'échappement de déchets qui se forme dans le catalyseur bloqué. Une perte de l'échappement est bruyant et tout le monde saura que quelque chose ne va pas avec votre voiture à partir du moment où vous l'allumez. Lorsque vous courrez beaucoup de bruit. Vos fenêtres de véhicules devraient être faibles pour empêcher le monoxyde de carbone et d'autres polluants nocifs contaminent l'air à l'intérieur de la cabine passagers. Cette solution doit être utilisée pour amener le véhicule à partir d'un endroit à un autre, à savoir à l'endroit où il sera réparé de façon à pouvoir remplacer le catalyseur. Pour éviter une perte dans l'échappement, une autre alternative est d'enlever le catalyseur, peluches si vous le pouvez, puis le remplacer. Une autre option consiste à placer un tuyau souple ou rigide à la place du catalyseur. Ceci est vraiment illégal et la plupart des magasins de réparation ne voudra pas de fixer comme ils peuvent porter la responsabilité civile pour un tel événement. Encore une fois, ce type de solution devrait être temporaire afin d'amener le véhicule à l'endroit des réparations.

Ordinateur et les émissions

Les véhicules d'aujourd'hui sont conçus pour fonctionner avec des catalyseurs et de supprimer, même temporairement, aura une incidence sur les performances du moteur et peut endommager d'autres composants. Les capteurs d'oxygène sont au sommet et en bas de la ligne d'échappement pour contrôler le dispositif de commande de rapport air-carburant et de contrôler l'efficacité du catalyseur. Lorsque le capteur d'oxygène ne peut pas accomplir sa tâche, la lumière de moteur de contrôle est allumé. En outre, la chaleur produite un catalyseur branché peut affecter le capteur supérieur. Lorsque le capteur supérieur ne peut pas transmettre leurs données au module de commande du moteur, l'ordinateur ne peut pas faire les ajustements nécessaires pour atteindre un ratio parfait de l'air et de carburant, afin de réduire les émissions. Du carburant imbrûlé peut passer par le régulateur et provoquer le carburant devient lourd (avec beaucoup de gaz) ou si il ya trop de carburant de l'air peut revenir trop léger, qui peut causer le moteur souffla, secouez ou même insensible . Une solution rapide et temporaire à un convertisseur catalytique obstrué doit être corrigée dès que possible pour éviter d'autres composants contre les dommages et de se conformer aux lois du gouvernement qui disent véhicules catalyseurs doivent être originales. Les catalyseurs sont pas nécessairement pour son âge ou obstrué en raison de ses propres échecs. Un mauvais fonctionnement du moteur, l'essence au plomb ou un défaut dans le capteur d'oxygène peuvent aider le catalyseur de se détériorer et d'échouer. Remplacer le catalyseur peut être utilisé pour le conduit d'évacuation temporaire, mais si pas correctement diagnostiqué le véhicule, la longévité du nouveau catalyseur sera compromise.

Versus ajustement universel direct

Il existe deux types communs de remplacement du catalyseur et les deux ont leurs avantages et leurs inconvénients. Catalyseurs directs de dentelle sont conçus pour tenir dans le véhicule comme le catalyseur d'origine. Ils viennent avec des brides, des extensions de tuyaux et d'autres caractéristiques nécessaires pour vous de retirer le catalyseur et le remplacement de vieux avec le nouveau de la même manière. Convertisseurs catalytiques à montage direct sont plus chers mais permettra d'économiser du temps lors de l'installation ou de l'argent du travail, car ils ne nécessitent pas d'embaucher un professionnel pour le faire. Catalyseurs universels sont beaucoup moins chers mais pas apportent habituellement plus que le catalyseur lui-même. Autrement dit, ne pas inclure les brides, l'extension de tuyau ou d'autres éléments nécessaires pour enlever l'ancienne et installer la nouvelle pièce. Catalyseurs universels sont moins chers en soi, mais certainement doivent investir plus d'argent afin qu'il tienne dans le système d'échappement. Dans certains cas, souder les extensions de tuyaux ou acheter dans les magasins silencieux sera nécessaire. Généralement considéré les avantages de convertisseurs catalytiques montage direct d'économiser du temps et les tracas de l'installation d'un catalyseur universel.

Lire cet article en Inglés: Corrections rapides pour une Arrêtée-Up convertisseur catalytique

[Rédacteur: Admin]
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