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Comment un moteur de jet fonctionne?

Publié:2012-05-11Source: général
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Comment un moteur de jet fonctionne?

Vue d'ensemble

L'idée du jet est dérivé du mot latin pour «lancer». Au XVIe siècle, cela signifiait un ruisseau ou jet d'eau rapide. Depuis le XXe siècle, cependant, le terme a signifié un moteur à réaction. Le mot de jet est souvent utilisé pour désigner tout le plan, mais techniquement, il est tout simplement le moteur de jet qui rend l'avion voler.

Pièces moteur

Un moteur ou jet jet est formé essentiellement de quatre parties principales: l'admission, compression, combustion et échappement. L'admission se fait à travers l'orifice d'entrée de la nacelle en face du moteur à réaction. L'air circule à travers la nacelle, frappe les pales de compresseur et tourne, ce qui provoque plus l'air de circuler dans les aubes de plus en plus étroites et comprimer de l'air circulant. Le moteur d'un avion à l'admission a un certain nombre d'aubes de turbine à entrer dans l'air. Les lames sont soulevées de sorte que l'air a été aspiré est comprimé et est à une pression élevée pour passer derrière les pales de l'entrée de la turbine.

Comment ça marche?

Cet air fortement comprimé passe ensuite dans la chambre voisine contenant injection de carburant et brûlé. L'air comprimé circulant dans cette Chambre agit comme un catalyseur pour fournir de l'oxygène à la combustion de carburant. Le moteur à réaction fonctionne en prenant l'air (aspiration) et en tirant (échappement) avec plus de force que saisies. Ensuite, l'air comprimé mélangé à du carburant, qui est brûlé dans la chambre de combustion au centre de l'assemblage de turbine est aspiré à travers le gaz d'échappement du moteur à réaction.

Combustible irradié

En dépit de moteur à piston à combustion interne avec, le combustible ne se allume pas avec la séquence d'allumage; à la place, il brûle en continu tandis que l'air comprimé passe à travers la chambre et devient le catalyseur pour la combustion de carburant pour continuer. Il est pour cette raison que les jets peuvent effectivement brûler un combustible avec l'indice d'octane inférieur à celui des voitures ou les avions équipés du moteur radiale hélice. Une fois que le mélange de carburant et d'air est déclenchée, l'expansion résultant de gaz provoque turbines fonctionnent tout gaz d'échappement à l'arrière du jet turbo éjectés, créant la poussée des moteurs à réaction.

Résultats

La troisième loi physique de Newton stipule que toute action entraîne une réaction égale et opposée. Une fois que le combustible est brûlé, de l'air chaud expansé est forcé hors de l'échappement du moteur, qui se déplace alors dans la direction opposée (à savoir, vers l'avant).

Lire cet article en Inglés: Comment fonctionne un moteur à réaction fonctionne?

[Rédacteur: Admin]
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