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Comment un module du travail de l'unité de commande?

Publié:2013-04-30Source: général
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Comment un module du travail de l'unité de commande?

Les composants de base

Un module de l'unité de commande est un composant de l'ordinateur dans un contrôle de la voiture, et régule fonctionne appareils électroniques à travers la voiture. Quand ils ont commencé à utiliser des appareils électriques dans les voitures et les camions, chaque appareil d'un composant électrique régi séparément. Il y avait un module de conditionnement d'air, un module d'éclairage intérieur, un module pour les serrures de porte, et ainsi de suite. Une unité de commande de module répond à toutes ces distincte sous le même système, à travailler ensemble et non séparément, plus facile pour le format de la fabrication et des modules de dépannage. Bien qu'il existe de nombreux types différents de l'unité de commande de modules, habituellement égal, reliant les capteurs, les commutateurs et les réactions automatiques ensemble dans un système informatique. Ces composants sont divisés en entrées, telles que les données de capteur au sujet de la chaleur ou de la vitesse et des sorties, ou la manière dont le corps réagit module de commande d'ordinateur pour commander les fonctions électroniques du véhicule. Les entrées et sorties sont divisées en types analogique et numérique de l'information: les signaux analogiques utilisés avec les modules peuvent changer en continu (par exemple, la pression d'huile) et des signaux numériques sont utilisés pour les modules qui ne peuvent être activées ou désactiver (comme les phares ou l'huile de la lumière de l'indicateur).

Entrées et sorties

Les composants sont divisés en entrée électrique, tel que potentiomètre, résistance variable, le capteur magnétique et les parties du générateur de tension. Un potentiomètre est conçu pour modifier une tension de sortie de l'ordinateur, de sorte que quand un réglage de carburant ou de pédale d'accélérateur changements de position, la tension va changer et l'ordinateur lit la nouvelle souche et réagit de façon appropriée. La résistance variable fonctionne d'une manière similaire, mais détecte des changements dans les conditions de lecture de la température du liquide de refroidissement du moteur et d'autres données. Le capteur magnétique lit la vitesse de rotation d'un objet par l'intermédiaire d'un unique aimant fixé à l'objet, et le générateur de tension envoie un signal de tension sur la base de la présence de composés tels que l'oxygène, de sorte que l'ordinateur peut dire les niveaux d'oxygène dans une conduite ou dans l'espace. Les périphériques de sortie sont constitués de relais, solénoïdes, actionneurs et autres transistors de commutation. Les relais peuvent déclencher d'autres dispositifs dans et hors de la connexion ou d'interrompre un circuit pour éteindre automatiquement sur une unité de ventilation ou de climatisation. Les électro-aimants sont des composants analogiques qui utilisent des forces magnétiques pour déplacer des objets, tels que des injecteurs de carburant. Un servomoteur est un mini moteur également utilisé pour déplacer des objets, généralement pour modifier les objets, tout un transistor de commutation est la version numérique d'un relais. Autres dispositifs de sortie peuvent être très simples, tels que les feux à LED, ou très complexe, comme la vision nocturne d'un point sur la route.

Tâches informatiques

L'unité de commande de module effectue un grand nombre des fonctions d'un ordinateur normal, y compris le stockage de données, en utilisant la RAM et envoyer ou recevoir des ondes radio. L'ordinateur régule de nombreux systèmes et dépannage de tous les modules de composants. Certains modules sont fixés par la minuterie, l'ordinateur numérique conserve la trace tandis que d'autres modules, tels que alarme, doivent être actifs même lorsque la voiture est éteint. L'unité de commande de module peut également être en charge de garder la trace des émissions de CO2 et un certain kilométrage. Pour le dépannage, un mécanicien souvent dirigé vers la zone correcte pour le module de l'unité de commande, qui envoie un code montrant le module qui ne répond pas. Parfois, l'unité de commande du module lui-même peut diagnostiquer et signaler des problèmes spécifiques.

Lire cet article en Inglés: Comment fonctionne un module de travail Body Control?

[Rédacteur: Admin]
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