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Comment réparer la suspension de l'air dans une Ford / Mercury Grand Marquis

Publié:2012-07-27Source: général
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La suspension à ressort pneumatique dans une Mercury Grand Marquis donne au véhicule un tour incroyablement lisse. Courses standard sont améliorées avec les airbags, ainsi que le style utilisé dans tracteurs remorques grandes. Le système est commandé par un ordinateur, qui met sous tension et hors tension un compresseur d'air pour optimiser le confort d'utilisation. Toutefois, dans la mesure où l'usure et à passer du temps, chaque composant dans un système d'air est sensible à la décomposition. Lorsque cela se produit, vous pourriez ne pas vouloir posséder la voiture comme la réparation d'une suspension pneumatique peut être l'un des plus chers que vous pouvez faire dans votre Mercury.

Niveau de difficulté:

Modéré

Vous avez besoin

Eau savonneuse pulvérisateur rempli LinternaBotella

Instructions

1 Utilisez la lampe de poche pour examiner les ressorts pneumatiques à l'avant et à l'arrière. Les amortisseurs sont équipés d'un indicateur de hauteur de caisse. Dans de très rares cas, cet indicateur peut être endommagé, conduisant à la suspension de l'air un faux message de bonne hauteur de la promenade. Si l'un de vos indicateurs sont repliées, manquantes ou mal alignées les prendre pour corriger avant de poursuivre vos efforts pour résoudre les problèmes.

2 Tournez sur la voiture et écouter que commence le compresseur d'air. Si le compresseur ne pas la lumière, vérifier le fusible et le remplacer si nécessaire. Si le fusible n'a pas sauté, vous devez changer le compresseur. Si le compresseur semble bien fonctionner, mais re du passage fréquemment, il est nécessaire d'inspecter le système pour des fuites.

3 Ouvrir le capot et localiser le compresseur d'air. Avec le moteur en marche, pulvériser de l'eau savonneuse sur les raccords dans les lignes qui vont vers le compresseur de suspension pneumatique. Si vous voyez bouillonnement excessif, vous avez une fuite. Si vous ne trouvez pas une fuite au niveau des connexions, suivez chaque ligne à la fin, la pulvérisation que vous progressez, continuez à chercher bulles indiquent une fuite.

4 sacs de pulvérisation et amortisseurs à air à chaque coin du véhicule tout en regardant toujours pour une fuite. Une fois que vous trouvez la fuite, remplacer le composant. Lors du remplacement des sacs gonflables ou des entretoises, il est toujours préférable de les remplacer par paires. Par conséquent, si la jambe avant droite est mal, changer les deux jambes de force avant. Si le sac arrière gauche de l'air fuit, remplacez les deux sacs gonflables arrière.

Conseils et avertissements

Une fois une fuite dans une ligne ou airbag, il est courant de présenter une autre après la première réparation, sauf si vous sustituyas toutes les lignes et tous les vieux sacs gonflables. Gardez cela à l'esprit quand on regarde les problèmes de coussin d'air, et être prêt à remplacer l'ensemble du système si nécessaire.

Lire cet article en Inglés: Comment faire pour résoudre la suspension pneumatique sur une Ford / Mercury Grand Marquis

[Rédacteur: Admin]
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