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Comment œuvres d'injection d'eau?

Publié:2012-01-29Source: général
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Comment œuvres d'injection d'eau?

Introduction

L'injection d'eau, ou l'injection d'anticorps anti-cliquetis, l'être refroidit à air entraînée par le moteur. Il a été utilisé depuis qu'il a été intégré à l'avion de la Seconde Guerre mondiale et a construit un des moteurs de haute performance pour les véhicules. L'injection d'eau réduit la température du cylindre du moteur et permet une combustion plus efficace du mélange air / carburant. Cela empêche une détonation phénomène appelé causée par une température excessive, la pression ou d'inflammation. Le mélange dans le compartiment moteur exploser et endommager gravement des pièces telles que des pistons, des bielles et des soupapes dans le moteur.

Importance

L'injection d'eau est incorporée pour éviter la détonation et appelé phénomène résultant cliquetis. Un système d'injection d'eau comprend un injecteur d'eau, une pompe, un capteur de pression et un air d'entrée de capteur de température. L'eau est mélangée avec le carburant comme il est injecté dans les chambres de combustion du moteur. Le mélange d'eau, d'air et de carburant est capable de brûler plus efficacement et éviter les bougies sont allumées trop rapidement. Par conséquent, le rendement du moteur est également d'éviter l'échec potentiellement catastrophique du moteur améliorée.

Performance

La plupart du temps, les systèmes d'injection d'eau comprend un mélange d'eau et d'alcool. Habituellement, on utilise du méthanol, de sorte que l'eau ne trempe pas complètement combustibilité de carburant, et agit également comme un antigel pour l'eau. L'injection d'eau est soigneusement réglementé par des capteurs, la rareté de l'eau ne sera pas avoir beaucoup d'effet et l'excès peut éteindre le moteur. En outre, une huile soluble dans l'eau est ajouté pour empêcher la corrosion dans le système.

Avantages

Lorsqu'il est utilisé dans un moteur à piston, l'eau d'injection refroidit le mélange. La densité du mélange augmente, ce qui permet plus d'entrer dans le mélange cylindre à la fois. Les températures maximales du moteur sont réduites et la formation d'oxydes d'azote en raison de l'absorption de chaleur que l'eau se vaporise. Brûlures d'alcool, bien plus résistant à la détonation de gaz. Dans les moteurs à turbine, l'injection d'eau sert principalement à refroidir le moteur et améliorer sa performance. Donc, en plus de refroidir le moteur et prévenir les dommages, l'injection d'eau peut également réduire dans une certaine mesure l'impact environnemental d'un véhicule, améliorant légèrement l'économie de carburant et réduire les émissions de polluants dans l'air.

Type

Les systèmes d'injection d'eau sont disponibles en trois variantes. Les systèmes peuvent inclure un mécanisme pour injecter de l'eau dans l'entrée du collecteur d'admission. Les deux autres types d'injecter de l'eau pour le tuyau de sortie ou d'entrée de l'échangeur. Le dernier type de carburant injecté quelque chose à éviter la détonation dans le cylindre et ensuite utilisé en tant que réfrigérant. Tous les systèmes d'injection d'eau sont activés lorsque la température d'air d'entrée atteint environ 40 degrés Celsius, tandis que le moteur est en mode d'impulsion. Le type de procédé utilisé pour la modification dépend de la quantité d'augmentation de la performance requise.

Lire cet article en Inglés: Injection d'eau Comment fonctionne?

[Rédacteur: Admin]
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