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Comment ne aspirateur pour nettoyer le système de conditionnement d'air

Publié:2012-05-07Source: général
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Comment ne aspirateur pour nettoyer le système de conditionnement d'air

Il est important de vider un système de conditionnement d'air pour éliminer tout air ou l'humidité qui a finalement peut endommager le système. L'humidité dans le système de conditionnement d'air est un problème grave, car l'humidité réduit la performance du système de conditionnement d'air et la condensation de l'eau peut provoquer le blocage du système de conditionnement d'air. Les particules d'eau condensée corrodent système de conditionnement d'air et causent des dommages à long terme. Créer un vide assez profond pour évaporer l'humidité en utilisant une pompe à vide sur une base régulière est une méthode à faible coût pour maintenir le système de conditionnement d'air en bonne santé. Les pompes peuvent être achetés ou loués, si vous voulez faire un investissement permanent.

Niveau de difficulté:

Modéré

Vous avez besoin

Une pompe à vide électrique pour un manómetrosUna air de jeu acondicionadoUn possible de fréon ou de fluide frigorigène

Instructions

1 Éteignez la climatisation de la voiture et éteint le moteur.

2 Connectez l'ensemble de jauge pour le refroidissement. Le tuyau de pompe doit être fixé à la jauge de refroidissement orifice basse pression. Le tuyau est couplé, en termes simples, le port est en demi-jauges. Cette étape est très importante dans le vide de l'installation de climatisation. Cela contribue à maintenir le vide, même après que la pompe est désactivée. liquide de refroidissement peut être ajouté après que le niveau de vide correct est maintenu.

3 Vis pompe à vide de la climatisation à la soupape manomètre centrale pour le refroidissement. Restez sur la jauge jusqu'à ce que le niveau de vide atteint 27 Hg. Laissez la pompe fonctionner pendant au moins 30 minutes.

Fermer la vanne 4 de la jauge de pression. Mettez la pompe en position d'arrêt. A quitté l'équipe en place, sans courir la pompe pendant encore 30 minutes. Après le délai, vérifie pour voir si le niveau de vide reste à 27 Hg. Si le niveau est inférieur à 27 Hg, alors il ya une fuite dans le système qui doit être réparé avant l'étape suivante.

5 Débranchez le tuyau de la pompe de la pompe et le placer dans une boîte de fréon réfrigérant ou après le niveau de vide approprié est présent et aucune fuite détectée. Démarrez la voiture. Maintenant, allumez le système d'air conditionné. Ouvrir basse pression multiple lentement pour permettre au réfrigérant, généralement du fréon, le débit dans le système.

Conseils et avertissements

Investissez dans une bonne pompe électrique. Maintenez la pompe huilé régulièrement. Gardez la pompe selon les instructions dans le manuel, et probablement vous donner un excellent service pour 10 ans ou plus. Changer l'huile dans la pompe fonctionne lentement ou si l'huile est sale ou trouble.

Utilisez une jauge de pression pour la réfrigération est de sauver temps et argent. Si la pompe à vide climatiseur est branché directement dans le système, il va continuer à perdre de plus en raccord du tuyau d'aspirateur est débranché de la pompe, et l'humidité ne peut pas s'évaporer efficacement.

Lire cet article en Inglés: Comment un système de vide AC

[Rédacteur: Admin]
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