Recherche chaud: cable ethernet coincé plastique transparent nettoyage solution personnification damour arbre généalogique ppt changer le navigateur icloud congeler le pasteque tigre de sibérie adaptation les points critiques dune fonction
Index Loisirs Santé Technologie

Comment mesurer la pression des pneus par temps froid

Publié:2012-10-29Source: général
Advertisement

Une bonne pression dans vos pneus de véhicules permet de garantir que vous serez au volant d'un véhicule en toute sécurité et que votre véhicule sera travailler plus efficacement. La pression des pneus peut également vous aider à économiser de l'argent sur le carburant parce que les pneus sous-gonflés peuvent sur- ou causer votre moteur à travailler plus fort. Pneus sous-gonflés peuvent s'user plus rapidement et causer votre véhicule mal à gérer. Ils peuvent également surchauffer et provoquer un éclatement du pneu, ce qui pourrait affecter le contrôle que vous avez de votre véhicule. En outre, l'inflation des pneus peut aider à mieux gérer votre voiture dans des conditions de route qui ne sont pas optimales, telles que la glace de la route ou de la neige ou de l'eau stagnante. Vérification de la pression des pneus est un processus très simple qui prend seulement un instrument et une source d'air.

Étapes

Ancien fichier pas une ressource

1

Situer l'écriture en relief sur le côté des pneus de votre véhicule.

Ancien fichier pas une ressource

2

Trouver le texte qui lit, "PSI recommandé» ou un texte similaire (PSI est "livres par pouce carré" ["pascal" ou Pa]) ou reportez-vous au distributeur manuel ou pneus de votre propriétaire pour vos pneus particulières. Le PSI recommandé est parfois également situé sur un autocollant de porte.

Ancien fichier pas une ressource

3

Vérifiez votre niveau de gonflage des pneus (PSI) dans le froid avant de conduire votre véhicule, lorsque la voiture est froid (assise pour un minimum de 3 heures). Driving provoque la PSI à augmenter, ce qui rend la lecture inexactes si testé après la conduite.

Ancien fichier pas une ressource

4

Retirez le bouchon de tige de soupape sur 1 ou tous les 4 pneus (vous allez vérifier tous les 4 pneus).

Ancien fichier pas une ressource

5

Appuyez sur votre jauge de pression d'air uniformément sur ​​la tige de valve jusqu'à ce que l'air arrête échapper.

Ancien fichier pas une ressource

6

Lire la pression indiquée sur le bâton dosée qui sort de la jauge ou sur l'écran numérique de votre jauge numérique.

Ancien fichier pas une ressource

7

Répétez ce processus sur le reste des pneus de votre véhicule.

Ancien fichier pas une ressource

8

Enregistrer les lectures de l'ISP pour chacun de vos pneus.

Ancien fichier pas une ressource

9

Conduire à la station d'essence ou dans le garage de l'automobile si vos pneus sont sous-gonflés qui a une alimentation en air. Essayez de ne pas conduire plus de 1 mile (1,6 km), si possible, afin que vos pneus ne chauffent pas et causent une lecture inexacte ou de l'inflation.

Ancien fichier pas une ressource

10

Garez votre véhicule afin que le tuyau d'air de la station d'essence ou auto garage atteindra les 4 pneus.

Ancien fichier pas une ressource

11

Retirez tous les bouchons de tiges de soupape.

Ancien fichier pas une ressource

12

Vérifiez à nouveau la pression dans les 4 pneus et vérifier les lectures contre vos lectures originales. Cela vous donnera une idée de la différence de conduite et vous aider à ajouter la bonne quantité d'air.

Ancien fichier pas une ressource

13

Monter le tuyau d'air sur une de votre pneu tiges jusqu'à ce que l'air cesse de fuite.

Ancien fichier pas une ressource

14

Libérer l'air dans votre pneu en soit serrant la poignée sur le tuyau ou de permettre à l'ensemble de tuyau pour le faire automatiquement.

Ancien fichier pas une ressource

15

Retirer le tuyau périodiquement et revérifier la pression avec votre propre jauge (jauges publics peuvent porter avec le temps et produire des lectures inexactes).

Ancien fichier pas une ressource

16

Continuer à gonfler votre pneu jusqu'à ce que vous atteignez le PSI recommandé.

Ancien fichier pas une ressource

17

Remettez les bouchons sur les tiges de soupape.

Ancien fichier pas une ressource

18

Vérifiez à nouveau la pression des pneus chaque semaine pendant la saison froide.

Merci pour ton aide! S'il vous plaît nous dire ce que vous savez à propos de

...

Conseils

Vérification de pneus par temps froid est à peu près la même que la vérification par temps chaud; Cependant, le froid va provoquer l'air à l'intérieur de vos pneus à se contracter, ce qui rend les pneus sous-gonflés, et le temps chaud va provoquer l'air pour se développer, rendant vos pneus trop gonflés. Il est toujours préférable de vérifier vos pneus quand ils sont froids et qui n'a pas roulé pour obtenir une lecture précise.

Avertissements

Certaines sources vous diront de comprendre les pneus excessivement ou en fonction des conditions de conduite ou de la saison; Toutefois, cela est faux information et pourrait être dangereux. Jamais délibérément sous- ou surgonfler vos pneus.

Ne jamais dépasser la recommandation de PSI de vos pneus et de ne jamais libérer l'air de vos pneus pendant la saison chaude quand ils sont surgonflés. Ceci est normal et la pression sera de retour à sa lecture correcte lorsque les pneus refroidir.

Choses que vous devez

Manomètre (compteur numérique ou un bâton)

Source d'air (station d'essence ou dans le garage de l'automobile)

Manuel d'utilisateur

[Rédacteur: Admin]
Je vous imagine comme

Articles recommandés

Cliquez Top Ranking