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Comment localiser et dépanner un capteur TPS

Publié:2013-01-10Source: général
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Comment localiser et dépanner un capteur TPS

Le capteur de position du papillon (TPS) d'un véhicule fournit des informations importantes pour le calculateur moteur. L'ordinateur utilise ces données pour donner le pouvoir pilote plus ou moins moteur si nécessaire. Et très souvent, un pilote subir les effets d'une TPS de capteur endommagé ou défectueux par l'absence de réponse ou de gigue pendant l'accélération. Mais vérifier l'état d'un capteur TPS est une opération très simple et facile avec ces étapes simples, même si vous avez un minimum de connaissances de circuits électriques ou sentir le désir d'apprendre des procédures sur la façon de résoudre les problèmes.

Niveau de difficulté:

Modérément facile

Vous avez besoin

Deux chevilles

Instructions

1 Ouvrez le capot de votre véhicule et la TPS situé dans le compartiment moteur. Sa situation est plus fréquente à l'étranger --a droite ou izquierda-- arbre de papillon ou de corps du carburateur grillé. Là, vous verrez une petite boîte noire avec trois fils provenant du connecteur électrique.

2 déconnecte générateurs d'connecteurs électriques TPS. Tournez la clé de contact, mais ne pas démarrer le moteur. Utilisation d'un voltmètre, examine les bornes du connecteur sortant du côté de l'ordinateur afin de tester la tension d'alimentation. Touchez le fil négatif sur le connecteur de borne de terre - cordon généralement de couleur noire - et la ligne positive ou le câble de tension rouge du connecteur du compteur de référence du terminal bleu ou gris. Votre compteur devrait lire un stables 6,0 volts à la borne. Si vous ne recevez pas cette mesure de tension, il ya une perte ou un court dans le cordon. Coupez le contact et rebrancher le connecteur électrique à TPS.

3 Testez la TPS sur l'ordinateur par la tension. Insérez une épingle dans le sol et une broche de sortie de la tension et des capteurs connectés aux broches aide d'un voltmètre barbelé broches de sortie. Démarrez le moteur. Comme vous ouvrez et fermez la plaque d'étranglement mesures de tension observées manuellement sur le compteur. La tension devrait augmenter progressivement à 1-5 volts et puis de nouveau à 1 volt. Si vous voyez un mouvement erratique ou pas de mouvement du signal de tension change la TPS. Coupez le moteur.

4 Vérifiez la résistance de la TPS. Ceci est une autre méthode pour tester une TPS équipé d'une résistance variable. Débranchez le connecteur électrique. Réglez le multimètre pour Ohms. Ohmmètre connecté capteurs pour fournir des contacts et câble de signal. Ouvrez et fermez la plaque d'étranglement et notes mesurer manuellement la résistance sur le compteur. La résistance doit augmenter et diminuer progressivement pendant que vous ouvrir et fermer le papillon des gaz. Si il ya un changement dans la résistance erratique, pas de changement, ou pas de résistance, remplacer la TPS.

5 Règle la TPS. Certains capteurs doivent être ajustés de temps à autre. Ils sont montés avec une paire de vis tournent permettant au capteur d'être ajustée. Desserrer les vis. Avec l'ohmmètre connectés comme décrit dans l'étape 4, tourner le capteur jusqu'à ce que vous obtenez la résistance indiquée dans le manuel de votre véhicule. Serrer les vis et vérifier la résistance du capteur comme décrit dans l'étape 4.

6 Branchez le connecteur électrique TPS, démarrer le test du moteur et de la performance.

[Rédacteur: Admin]
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