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Comment le système de chauffage d'une usine de voiture

Publié:2013-02-19Source: général
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Comment le système de chauffage d'une usine de voiture

Certaines parties du système

Le chauffage d'un véhicule se compose de plusieurs parties qui fonctionnent ensemble pour produire de la chaleur à l'intérieur du véhicule. La partie la plus importante est le noyau, qui est une sorte de radiateur. Le noyau "capturer" la chaleur du moteur et l'utilise pour chauffer les passagers. Le noyau et le ventilateur, un autre élément important, transfèrent la chaleur du moteur dans la voiture. Cela se produit par l'action d'autres parties en tant que liquide de refroidissement, le thermostat et la soupape de commande de chaleur.

Réfrigérant

Un moteur génère beaucoup de chaleur, car il ya beaucoup de friction entre les pièces mobiles. Combustion du gaz dans les cylindres génère également beaucoup de chaleur. Dans des conditions normales, cette chaleur est dirigée vers l'extérieur par un système de refroidissement. Le réfrigérant est constamment pompée dans et hors du moteur. Quand dirigé vers le moteur, il extrait la chaleur, et quand il se déplace dans la direction opposée de presse. En un sens, transfère la chaleur d'un endroit à l'autre, comme si elle était un train de marchandises transportant du charbon et d'autres produits d'une station à une autre. Cela est nécessaire parce que, autrement, le moteur chauffer beaucoup et pourrait endommager les parties sensibles, comme les joints, ou le bloc moteur.

Comment une voiture de chauffe

Quand il fait froid dehors, la chaleur du système de refroidissement est mise à profit pour garder les passagers chaud. Comme le réfrigérant est pompé hors du moteur, il se déplace à travers le noyau du système de chauffage. Le noyau enlève la chaleur du liquide de refroidissement (aidant à revenir à sa température normale), qui est remis en circulation dans la pompe, puis au moteur. Le noyau est très chaud après plusieurs minutes. Il est comme une chaudière et d'un ventilateur. Quand vous voulez pour chauffer l'intérieur de la voiture, le ventilateur (situé derrière le noyau) tourne et se déplace de l'air chaud entourant le noyau vers l'intérieur à travers les évents, gardant les passagers chaud.

Thermostat

Le thermostat dans votre voiture est proche de votre maison. Il détecte lorsque le moteur a suffisamment de nourriture pour répondre à la chaleur de réfrigérant. Une fois que le moteur atteint une certaine température, le thermostat ouvre et commence à se déplacer du liquide de refroidissement vers le moteur. Ainsi, le cycle de refroidissement et de chauffage démarre, comme décrit ci-dessus.

Lire cet article en Inglés: comment ça marche Système de chauffage est une voiture?

[Rédacteur: Admin]
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