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Comment faire pour obtenir plus de puissance dans une Chevrolet S-10

Publié:2013-02-14Source: général
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Comment faire pour obtenir plus de puissance dans une Chevrolet S-10

La Chevrolet S-10 pick-up a été construit de 1982 à 2004 avec une variété de centrales électriques, y compris les 2,5 et 2,2 litres à quatre cylindres et de 2,8 et 4,3 litres V6. La plupart de ces moteurs peuvent bénéficier de pièces simples réglables qui améliorent les performances. Un mécanicien moyenne peut maximiser la performance par S-10 en deux heures environ.

Niveau de difficulté:

Modérément facile

Vous avez besoin

CarburadorBujías zócalosDestornilladoresLimpiador ensemble de rendimientoCables haute puissance 8 mmUna admission d'air tuba

Instructions

Obtenir plus de puissance à partir d'un Chevrolet S-10

1 Installez découvrant étincelle haute performance branche câbles et de les placer dans une direction contre le sens horaire. Remplacer le bouchon avec un nouveau et le tourner vers la gauche dans le trou du bouchon vide. La nécessité de séparer la pointe de la fiche est pertinent que si un style ancien, à savoir, le type de noeud unique. Les bouchons Multifire, plusieurs nœuds sur les extrémités ne peuvent pas être facilement modifiés. Gammes de chaleur varier, mais le S-10 avec 4.3 V6 dispose d'une gamme de chaleur 4, et à l'aide d'un bouchon de classe 5 va augmenter la puissance.

2 Augmenter la largeur des fils d'allumage en les remplaçant par un type de 8 mm (câbles en les tirant doucement). Le fil plus large provoquera moins de résistance à l'énergie est envoyée aux prises et des câbles remplacement des bougies usées avec une nouvelle version améliore les performances. La largeur nominale pour les modèles ultérieurs de S-10 était de 7 mm, et plus tôt pourrait avoir des câbles de 6 mm. Les câbles peuvent également être achetés dans une variété de couleurs.

3 Ajoute un tube d'air avec un filtre ouverte de l'élément de retirer la boîte à air et le tuyau d'aspiration et le tube circonscription dans la même zone. La boîte à air a deux vis qui le maintiennent, et le tuyau va avec elle, mais veillez à débrancher le capteur du CRG dans le tuyau de l'air, si disponible. L'élément ouverte permet plus d'air dans la prise et laisser le moteur de «respirer» plus facile. Une plus grande quantité d'air froid fournit une puissance plus élevée parce que les molécules d'oxygène sont plus rapprochés que avec l'air chaud. Le moteur peut avaler autant que nécessaire sans forcer ou «enliser», comme vous le feriez avec une boîte à air.

4 Nettoyer la prise et le collecteur d'admission avec un bidon d'aérosol pour nettoyer le carburateur. La plupart des types de nettoyage sont effectuées pour l'injection de carburant à partir de la systèmes de carburateur et le style d'alimentation en carburant, de sorte que la seule vraie différence est l'emballage. Saupoudrer une quantité généreuse de nettoyant sur et le collecteur d'admission avec le retrait de tuyau d'air avec le moteur éteint. Laisser reposer pendant quelques minutes et ensuite pulvérisé à nouveau. Une fois que le filtre est sec, démarrer le moteur et de donner une prise d'air courte vieille-propre, tandis que les bandes d'accélérateur pour garder le RPM ci-dessus. Arrêtez le moteur propre afin de lui donner un peu de gaz va le garder en vie pendant le nettoyage. Éteignez le moteur et laissez l'entrée d'air sec.

Conseils et avertissements

L'utilisation de haut indice d'octane, ou des promoteurs, offre seulement une quantité négligeable de gain de puissance.

Prenez des précautions de sécurité et utiliser un équipement approprié lorsque vous travaillez sur un véhicule.

Lire cet article en Inglés: Comment obtenir plus de puissance sur une Chevrolet S-10

[Rédacteur: Admin]
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