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Comment faire pour installer un After Market chef d'unité sur une Honda Civic 1 996 1 998

Publié:2012-08-21Source: général
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Remplacement d'une unité de tête de voiture avec un marché secondaire est un pas aussi dur que les gens pensent. Je me suis changé ma première unité de la tête par moi-même, sans aucune aide. Cet article va vous apprendre à prendre une unité de tête de stock (radio, pont) sur une Honda Civic 1996-1998, et de mettre dans une unité de tête de rechange. Cet article va également passer en revue tous les matériaux dont vous avez besoin et tout ce que vous devez savoir sur la façon d'échanger les unités de la tête.

Étapes

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1

Acheter un faisceau de câblage de rechange et un kit de montage pour une Honda Civic 1996-1998 que vous pouvez obtenir à l'échelle locale Future Shop ou Best Buy ou tout autre endroit qui vend ce genre de choses. Ces deux éléments permettront à votre Honda de pouvoir installer rechange unités de la tête.

Vous aurez aussi besoin d'un tournevis Philips (tournevis étoile) que vous allez utiliser pour dévisser des vis, pince à dénuder ou quelque chose à dépouiller l'isolation hors fils pour exposer le fil réelle, et du ruban électrique.

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2

Retirer le sol sur la batterie. La raison en est que vous ne faites pas quelque chose de court-circuit lors de l'installation de l'équipement. Le terrain est marqué par un signe - de la batterie et est généralement de couleur noire. Pour l'enlever, il suffit de desserrer la bride. Cela se fait habituellement avec une douille, pinces différents ont des façons différentes de les desserrer, et glissent la pince de la borne.

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3

Retirez la console centrale et le tableau de bord inférieur sous le volant. La console centrale et le tableau de bord inférieur sont seulement 2 panneaux de plastique que vous la voiture de se cachent interne et rendent le regard intérieur agréable. Ces panneaux sont simplement tenus par quelques vis. Pour arriver à votre première série de vis regarder votre unité de tête d'origine. Ci-dessous vous verrez l'allume-cigarette. Juste au-dessus de la prise allume-cigare, vous verrez deux vis Philips (qui sont étoile vis formes). Dévissez ces deux vis avec votre tournevis.

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4

Ouvrez la boîte à gants et dans le coin supérieur gauche (qui est tourné vers la gauche de votre boîte à gants), il y aura une autre vis Philips. Dévissez celui-là aussi.

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5

Poussez sur le bas des deux côtés de la boîte à gants fermement, pour trouver la vis suivante. Bien qu'il soit ouverte Cela vous permettra de la boîte à gants basculer vers le bas plus loin que d'habitude. Une fois que vous avez fait cela, la vis sera sur le côté inférieur gauche de la boîte à gants. Dévisser.

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6

Aller sur le côté du conducteur. Ici, vous trouverez 3 autres vis sous la direction sur le tableau de bord inférieur. Les vis sont clairement visibles et ils sont aussi vis Philips. Dévissez toutes ces vis. Maintenant, vous serez en mesure de retirer le panneau autour de la colonne de direction; il est maintenu en place par quelques clichés. Il suffit de tirer doucement et qu'elle se détache.

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7

Localiser et dévisser la vis qui a été cachée par le panneau. Il était une vis Philips, qui a été localisé à la droite de la colonne de direction.

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8

Dévisser la vis finale qui est directement en ligne avec celui que vous venez de retirer, à l'exception d'environ 2 pieds (0,6 m) inférieure.

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9

Saisissez le côté où les deux vis Philips étaient (à côté de la boîte à gants) et se tortiller en vrac de droite à gauche (pour enlever la console centrale). Avant le panneau central se détache complètement, vous devez retirer le fil menant à l'arrière de l'allume-cigare. Il y aura un clip attaché à l'arrière de ce qui donne le pouvoir à la prise allume, débranchez simplement le clip. Maintenant, vous pouvez supprimer complètement la console centrale.

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10

Retirez l'unité de la tête. L'unité de tête est détenue par une ou deux vis qui sont à l'arrière de la radio. La seule façon d'accéder à ces vis est de passer par où la console centrale a été et là, vous pouvez accéder à la la vis (s) à l'arrière de l'unité de tête qui sont aussi vis Philips. Dévissez ces vis. Si vous avez des difficultés à retirer ces vis, ils sont également les boulons de 8 mm, de sorte que vous pouvez utiliser une clé à cliquet ou d'autres outils pour les supprimer. Maintenant, vous serez à sortir la radio ou vous pouvez la pousser par passer derrière.

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11

Détachez le clip (qui est actuellement attacher les fils à l'unité de tête à l'arrière) de l'appareil de la tête en appuyant sur ​​les deux côtés de celui-ci. Vous devez également débrancher la prise d'antenne qui est un fil noir séparé fixé à l'unité de tête . Il suffit de tirer simplement sur ce fil. Vous pouvez également avoir une troisième prise, sur le côté arrière gauche. Celui-ci est très difficile de sortir. Remuez la fiche de côté à l'autre, et il finira par se déconnecter.

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12

Commencez l'installation de la nouvelle unité de tête.

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13

Installez le kit de montage. Insérez le kit de montage où la vieille unité de tête était et il devrait rentrer en place. Ne pas oublier d'insérer la forme de rectangle inclus entretoise en plastique, le cas échéant.

Si vous en avez un, est maintenant le temps d'installer la cage de DIN (cage métallique votre radio tient dans). Juste glisser dans le trou dans le tableau de bord, et pliez les onglets de sorte que la cage reste là. Il détient le kit d'installation en place, aussi.

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14

Obtenez une cale du clip qui a été attaché à l'arrière de l'unité de tête. Ici, vous aurez besoin de votre câblage de rechange harnais. Il suffit de connecter le câblage de rechange harnais le clip qui a été attaché à la radio.

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15

Prenez ces fils et de dépouiller l'isolation de tous les fils. Strip également tous les fils sur le câblage harness.Your aftermarket pont aurait dû venir avec les fils attachés à elle.

Notez que les couleurs des fils sur le faisceau de câblage sont les mêmes couleurs exactes qui sont sur l'unité de tête de rechange. Tous les faisceaux de câblage de rechange et de l'unité de tête ont les mêmes fils de couleur et tous les fils sont destinés à faire la même chose.

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16

Fixez chaque fil à sa couleur assortie. Pour attacher les fils ensemble, vous prenez les deux fils et tordre le fil nu que vous avez exposée lorsque vous dépouillé les fils.

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17

Enroulez le fil exposé avec du ruban électrique. Pour ce faire, avec toutes les couleurs.

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18

Branchez l'antenne de la radio. Branchez à l'unité de tête de rechange et insérez l'unité de tête dans votre trousse et DIN cage. Il doit être bien ajusté.

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19

Ré-attacher votre terrain, transformer votre voiture en marche et tester votre unité de la tête. Assurez-vous que tous les haut-parleurs fonctionnent. Si un haut-parleur ne fonctionne pas ou l'unité de tête ne tourne pas sur vous sans doute mêlé fils quelque part.

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20

Installez les panneaux de retour sur, si tout le reste fonctionne. Il est juste l'inverse de ce que vous avez fait avant.

Merci pour ton aide! S'il vous plaît nous dire ce que vous savez à propos de

...

Conseils

Vous aurez deux vis que vous ne devez pas utiliser. Ce sont les vis à l'arrière de l'unité de tête de stocks que vous avez retiré.

Avertissements

Assurez-vous que vous ne perdez pas les vis. Gardez-les dans un endroit sûr afin de pouvoir les retrouver quand il est temps de remettre les panneaux.

[Rédacteur: Admin]
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