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Comment faire pour installer les injecteurs de carburant dans une Nissan Quest?

Publié:2012-02-06Source: général
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Comment faire pour installer les injecteurs de carburant dans une Nissan Quest?

Les injecteurs de carburant dans un Nissan Quest sont situés dans la rampe d'injection sur le collecteur d'admission de gaz. Compteur mesurée injecteurs de carburant des quantités précises de carburant dans les cylindres du moteur et de contrôle de l'ordinateur. Au fil du temps les injecteurs de carburant peuvent s'user et doivent être remplacés. Ajouté à cela est l'électronique à l'intérieur de chaque injecteur peuvent se détériorer. Remplacement des injecteurs est un processus assez compliqué qui peut exiger 8 heures ou plus. Vous devez complètement évaluer votre propre niveau de compétences mécaniques avant de tenter cette réparation.

Niveau de difficulté:

Modérément difficile

Vous avez besoin

Un ensemble de plateau de inglesaUna clé pour recueillir aceiteAlicates de puntaCinta de enmascaramientoUn marcadorUn PhillipsUn tournevis tournevis lame de rasoir planaUna planaUn livianoInyectores grade mazout repuestoArandelas de conseil repuestoUna à la tubulure d'admission supérieure de gasesAnticongelante

Instructions

Relâcher la pression du système de carburant

Retirer une à l'envoi du panneau de fusibles de la pompe à carburant dans le compartiment moteur. Le panneau est situé entre la batterie et le radiateur.

2 Démarrez le moteur. Laisser marcher jusqu'à l'arrêt en raison du manque de carburant.

3 Posez tourner le moteur pendant 5-7 secondes pour vous assurer que toute la pression hors du circuit.

4 Débranchez le câble de masse de la borne négative de la batterie. Desserrer le boulon de la poignée avec une clé. Tire ensuite la borne de serrage. Fixez le fil de terre de sorte que vous ne pouvez pas jouer accidentellement tambours.

5 Remettez le transfert du panneau de fusible de la pompe de carburant dans le compartiment moteur.

Débranchez le corps de papillon

1 Vider le système de refroidissement. Placez un plateau pour recueillir l'huile sous le robinet de purge sur le coin inférieur droit du radiateur. Ouvrez la vanne en tournant dans le sens horaire avec une pince contre pointe.

2 Label, en utilisant du ruban adhésif et un marqueur, toutes les lignes électriques et de vide reliée à la conduite d'entrée d'air. Ceci est la canalisation qui relie le boîtier du filtre à air et le corps de papillon.

3 Débranchez tous les câbles électriques et conduit d'admission d'air à vide.

4 Desserrez pinces emprise sur la même extrémité du conduit d'admission d'air à l'aide d'un tournevis cruciforme.

5 Retirer le conduit d'entrée d'air du boîtier de filtre à air et le corps de papillon. Retirer le produit du véhicule.

6 Séparer le corps de papillon de l'union de celle-ci.

7 Étiquette et hors aide d'un marqueur et ruban adhésif, les tuyaux et les raccordements électriques attachés au corps de papillon.

Prenant le gaz collecteur d'admission supérieure

1 Label et en dehors, en utilisant du ruban de masquage et le marqueur, les fils des trois prises sur l'arrière du moteur.

2 Tirer les fils des trois bouchons des dispositifs de retenue dans le plénum (l'entrée du collecteur de gaz supérieure).

3 Label, en utilisant un marqueur et du ruban adhésif, et débranchez tous les tuyaux et les raccords électriques au plénum.

Prenez quatre vis de fixation des deux tresses de masse en contact avec le plénum, ​​à l'aide d'un tournevis cruciforme. Saca sangles plénum.

5 Dévissez les boulons reliant le plénum aux gaz de collecteur d'admission de fond. Soulevez vers le haut de l'appareil photo et de le sortir du véhicule.

Modification des injecteurs de carburant

1 Retirez le plastique du connecteur de câblage de l'injecteur. Utilisez un tournevis plat pour faire levier sur l'injecteur de patte de retenue. Tire alors la fiche avec votre main.

2 Retirez les deux vis fixant le capuchon de l'injecteur au fond du collecteur d'entrée de gaz. Retirez le bouchon de l'injecteur.

3 Dessinez le rail d'injecteur de carburant.

4 Graisser les nouvelles rondelles (doit avoir trois rondelles pour chaque injecteur) avec une huile de qualité de lumière.

5 Placer la buse dans les rails de carburant.

6 Placez le couvercle sur la buse d'injection et visser les deux vis qui maintiennent.

7 Placer le connecteur électrique dans l'injecteur de carburant.

Réinstaller le plénum

Nettoyer une quelconque matériau d'étanchéité vieux sur les surfaces de contact à la fois du collecteur, et le collecteur d'entrée de gaz inférieure à l'aide d'une lame plate.

2 Placez un nouveau joint sur ​​la surface de joint du collecteur d'admission de gaz inférieure.

3 chambre à basse pression au collecteur d'entrée de gaz plus faible. Visser les boulons de fixation de la caméra dans le collecteur d'admission inférieure.

4 rejoint les deux sangles à la chambre de pression de contact au sol vissant les boulons de fixation à l'aide du tournevis cruciforme.

5 Rebranchez les tuyaux et les raccordements électriques dans le plénum en utilisant les étiquettes que vous avez fait lors du démontage.

6 Définissez les trois câbles de bougies rétentions dans le plénum.

7 Raccorder les trois fils de bougies d'allumage à l'arrière du moteur. Assurez-vous que vous suivez les balises que vous avez fait avant.

Reconnecter le corps de papillon

1 Rebranchez les tuyaux et les connexions électriques au corps de papillon en utilisant les balises que vous avez fait dans le démontage.

2 Retour connecter la jonction avec le corps de papillon lui-même.

3 Remplir le conduit d'entrée d'air entre le boîtier de filtre à air et des gaz.

4 Serrer la pince qui relie le conduit d'entrée d'air dans le boîtier du filtre à air et le corps d'étranglement à l'aide du tournevis.

5 Rebranchez les lignes électriques et de vide à la conduite d'entrée d'air utilisant les balises que vous avez fait avant.

Remplissage du système de refroidissement

1 Fermez la vanne de vidange en bas à droite du radiateur en tournant dans le sens des aiguilles d'une montre, en utilisant une pince pointe coin.

2 Remplir le radiateur avec un mélange égal d'antigel et d'eau.

3 Rebranchez le câble de masse à la borne négative de la batterie. Placer la pince sur la borne. Puis serrer la vis de retenue avec une clé.

4 Vérifiez démarrer le moteur et inspecter visuellement les fuites.

Conseils et avertissements

Les injecteurs de carburant banc avant (côté avant du moteur) peuvent être vérifiés sans enlever l'apport du gaz collecteur supérieur.

L'essence est hautement inflammable, et ses vapeurs sont toxiques. Ne pas fumer ou laisser les autres fument autour de vous lorsque vous vérifiez le système de carburant. Toujours travailler dans un endroit bien ventilé.

L'odeur de l'antigel est très attrayant pour les animaux domestiques, mais il est également très toxique. Gardez les jeunes enfants et les animaux domestiques éloignés de l'antigel.

[Rédacteur: Admin]
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