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Comment communiquer avec le trafic aérien de la tour de contrôle

Publié:2013-09-25Source: général
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Comment communiquer avec le trafic aérien de la tour de contrôle

La tâche principale de contrôle de la circulation aérienne (ATC, pour son sigle en anglais) est d'assurer que les avions sont dans une tour et autour d'elle sont en sécurité et séparés les uns des autres. Une de vos tâches les plus importantes en tant que pilote communique correctement avec l'ATC. Vous pouvez obtenir une compréhension de communication radio efficace suivant les procédures correctement.

Niveau de difficulté:

Modéré

Instructions

1 Préparer un plan de vol. Inclure votre itinéraire planifié, vous pouvez utiliser d'autres aéroports et la quantité de poids et de carburant à bord de votre avion. Les avions privés ne sont pas toujours tenus de déposer un plan de vol. Ayant un est une partie de promenade bien et vous aide à communiquer avec l'ATC pendant tout le vol.

2 Réglez votre radio VHF à la fréquence déterminée par le contrôleur de la circulation aérienne. L'ATC et les pilotes utilisent des fréquences comprises entre 118 et 136 mégahertz. Lorsque votre contrôleur communiquer avec un autre, vous devez donner une nouvelle fréquence.

3 détermine de votre position avant de contacter l'ATC. Si vous êtes sur la terre, vous devez faire votre premier appel après la préparation du plan de vol, après avoir fait une inspection pré-vol et d'être dans le cockpit. Appelez Ground Control ATC, leur donner votre numéro de l'avion et de votre position et demande l'autorisation de rouler sur la piste. Si vous êtes en l'air, il détermine dans quelle mesure vous êtes de l'aéroport, votre adresse sur la tour et en informe la même chose quand vous entrez dans son espace aérien. Suivez les instructions de l'ATC pour ajuster la hauteur et entrez le modèle de vol.

4 Lisez les informations nécessaires pour communiquer efficacement avec la tour. Vous devez connaître le service Information Terminal automatisé (ATIS, pour son sigle en anglais) et de mettre la fréquence ATIS sur votre radio d'attente pour vous d'obtenir des informations enregistrées. Enregistrez la fréquence qui sera livré lorsque le contrôleur lui fournira.

5 Contacter le tour ATC. Exposer qui (ce que l'aéroport) vous appelez, votre indicatif d'appel (numéro de queue), où vous êtes et ce que vous voulez. Organisez votre information et parle calmement et clairement.

6 Répétez l'information ATC vous donne. L'ATC et vous devriez être clair exactement ce que vous faites et vous comprendre ce que vous avez la permission de le faire.

Conseils et avertissements

Mémorisez votre indicatif d'appel et entendu les signaux de communication ATC semblables pour être sûr que vous ne confondez pas. Votre indicatif d'appel est le modèle de votre avion et son numéro de queue. Par exemple, si vous volez Mooney et votre numéro de queue est JP790F, vous vous identifiez comme Mooney Juliette Papa Seven Niner One Foxtrot. La tour peut vous rappeler que Mooney Niner One Foxtrot, raccourcir votre nom. Qui vous dit qu'il n'y a aucun signe d'appel similaire dans la région et permet également de réduire vos communications.

Vous devez être prêt avant de parler à l'ATC. Pratiquez quoi dire et parler clairement. Gardez un contact bref et concis. L'ATC n'a pas le temps de discuter.

Écoutez le contrôleur et répond lorsque vous entendez la tonalité de sonnerie. Vous pouvez mettre votre avion et les autres en danger, et de déranger le conducteur, si vous avez besoin de contacter plus d'une fois la même information.

Utilisez le mot "sortie" au lieu de "décoller". Parlez contrôle au sol qui sont prêts pour le départ. Après contrôle au sol vous donne la permission de rouler sur une piste, l'ATC prend le dessus et vous donner l'autorisation de décoller de la piste quand il est sûr pour vous de faire. Ensuite, vous pouvez dire "décoller".

Vous devez être conscient des autres aéronefs dans la zone. ATC ne peut pas les oublier si vous pensez que vous êtes pas en danger de leur part, ou si elles sont à une distance de sécurité et l'altitude différente. Vous devez former vos yeux pour voir et identifier d'autres avions.

Prenez le temps de visiter la tour de contrôle le plus proche de votre domicile. Regardez ce qu'ils font et comment ils le font. Cela devrait améliorer votre capacité à communiquer avec eux lorsque vous êtes en l'air.

Lire cet article en Inglés: Comment communiquer avec une tour de contrôle du trafic aérien

[Rédacteur: Admin]
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