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Comment changer une Cummins 12 Valve de thermostat

Publié:2013-07-09Source: général
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Dodge et d'autres sociétés de véhicules ont utilisé des moteurs Cummins 12 de soupape à travers au moins 1996. Un thermostat est un élément essentiel du système de refroidissement des moteurs à essence et diesel. Un mauvais thermostat doit être remplacé immédiatement pour éviter d'endommager le moteur. Cet article va vous dire comment changer un thermostat de soupape Cummins 12.

Étapes

1

Débrancher le câble négatif (noir) de la batterie du moteur.

2

Égoutter le liquide de refroidissement du moteur dans un récipient. Fermez le récipient dès que le liquide cesse de drainage du camion.

3

Soulevez le tendeur de courroie avec un 3/8 de pouce (9,53 mm) barre de coupe et retirer la courroie d'entraînement.

4

Débranchez supérieure tuyau de radiateur du moteur à partir de la couverture du thermostat. Placez le tuyau sur le côté afin qu'il ne couvre pas l'alternateur.

5

Desserrer les boulons de fixation de l'alternateur et de réduire l'alternateur de sorte qu'il est plus bloque l'accès au thermostat.

6

Détacher le boîtier du thermostat. Sortez le support de levage du moteur, suivie par le thermostat de son sceau.

7

Montez le nouveau thermostat à son couvercle. Assurez-vous que la pince sur le thermostat est aligné avec la fente du boîtier.

Avoir un bon alignement permet à l'air de passer à travers les broches jiggle et à travers le col du radiateur.

8

Remonter le support de levage du moteur, nouveau thermostat et le joint. Vérifier que le joint est installé avec le côté biseauté vers l'extérieur.

9

Placez le boîtier de thermostat dans la position correcte dans le moteur et utiliser une clé dynamométrique pour serrer les boulons à 18 pieds (5,5 m) de livres (24 Nm). Rebranchez le tuyau de radiateur supérieure à la couverture du thermostat.

10

Placez l'alternateur dans sa position correcte. Serrer la vis supérieure à 18 pieds (5,5 m) livres (24 Nm) et le boulon inférieur à 32 pieds (9,8 m) livres (43 Nm).

11

Remplacer la courroie d'entraînement et rebranchez le câble négatif de la batterie. Lancez votre moteur jusqu'à ce que le thermostat ouvre.

12

Remplir le radiateur de liquide de refroidissement et vérifier les fuites. Si des fuites sont détectées, éteignez votre moteur diesel et vérifier les boulons et les tuyaux pour les ajustements sécurisés.

13

Éteignez le moteur et le laisser refroidir le véhicule. Vérifier les niveaux de liquide de refroidissement. Ajouter plus d'antigel avec la prise du thermostat retiré jusqu'à ce qu'il déborde le trou du bouchon.

14

Mettez la fiche du thermostat en place et couronner le radiateur.

Merci pour ton aide! S'il vous plaît nous dire ce que vous savez à propos de

...

Avertissements

L'antigel est toxique pour les humains et les animaux. Il est important de fermer les conteneurs et nettoyer tout déversement, depuis son odeur et son goût sucré attire les enfants, les animaux domestiques et sauvages.

Choses que vous devez

Récipient étanche

3/8 de pouce (9,53 mm) barre de coupe

Clé dynamométrique réglée avec les sockets

Antigel

[Rédacteur: Admin]
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