Recherche chaud: jambon dinde peut on chauffer? modele sous vetement crochet test du capteur dechappement garder les employe PRODUIT efflorescence terre cuite la sicurezza Internet Kaspersky 6.0 odeur corporelle manque de vitamine blackberry : changer contraste calendrier
Index Loisirs Santé Technologie

Changer le moteur du ventilateur de climatisation dans un Chevrolet Blazer S10 1,995

Publié:2012-10-28Source: général
Advertisement

Changer le moteur du ventilateur de climatisation dans un Chevrolet Blazer S10 1,995

La Chevrolet S-10 Blazer a été lancé avec le S-10 pick-up en 1982. Le Chevrolet S-10 Blazer 1995 a été équipé d'un V6 de 4,3 litres capable de produire 200 chevaux. Le modèle de base de la S-10 Blazer 1995 a eu deux roues motrices. Le ventilateur du moteur 1 995 S-10 Blazer est responsable de la circulation de l'air dans le chauffage et la climatisation dans le véhicule. Le moteur du ventilateur est un moteur électrique qui porte au fil du temps, ce qui rend nécessaire de le remplacer.

Niveau de difficulté:

Modérément difficile

Vous avez besoin

Conduisez cliquet 1/4 de pouce (6,35 mm) et un ventilateur de moteur de jeu llavesNuevo

Instructions

1 Ouvrez le capot de la S-10 Blazer. Relâchez le câble négatif (noir) de la batterie avec un cliquet et une clé. Supprime complètement le câble de batterie.

2 Retirez le module de commande du véhicule (VCM, Vehicle Control Module) derrière le compartiment moteur sur le côté passager. Le VCM est un grand aluminium revêtu ordinateur avec trois connecteurs électriques connectés. Retirez la vis de fixation de VCM avec un cliquet et une clé. Mettez un peu de ruban adhésif sur chaque connecteur. Mettez-les les numéros "1", "2" et "3" pour chaque connecteur de gauche à droite. Retirez-les, puis retirez complètement le compartiment moteur VCM. Si votre véhicule ne possède pas de VCM, alors ne suivez pas cette étape et passez à l'étape 3.

Extrait trois broches pour épargner réservoir de liquide de refroidissement avec un cliquet et une clé. Déplacer le réservoir avant dans le compartiment moteur sans enlever des tuyaux de refroidissement qui sont connectés (déplacer le réservoir va exposer tout le moteur du ventilateur et son logement dans le pare-feu sur le côté passager).

4 Otez le connecteur du câble connecté à l'arrière de la soufflante du moteur avec ses mains. Enlever le petit tuyau en caoutchouc fixé au moteur par un demi-tour, puis en tirant le moteur. Ce tuyau est fan tube de radiateur. Boulons du moteur Quiat avec un cliquet et une clé. Extraire le vieux moteur tirant horizontalement, à la main.

5 Installez le nouveau moteur de ventilateur dans le lecteur, et installe tous les boulons à la main, de les placer dans leurs trous. Règle boulons du moteur du ventilateur avec un cliquet et une clé jusqu'à consistance ferme. Aucun couple est requis pour entraîner le ventilateur; ajouter couple peut briser le carter du moteur en plastique. Installez le tuyau ventilateur de refroidissement du moteur à nouveau moteur poussant contre la buse de projection. Connectez les câbles des ventilateurs aux nouveau moteur poussant le connecteur dans le moteur jusqu'à ce qu'il clique en place.

6 Déplace le réservoir de liquide de refroidissement en position sur l'aile et installe ses boulons. Ajustez-les bien avec un cliquet et une clé, mais ne pas ajouter serrer les boulons.

7 Installez les trois connecteurs de fils revenir à la VCM, si il ya un. Installer les connecteurs de gauche à droite selon la façon dont numeraste avant de retirer. VCM installé boulons et réglez-les bien avec un cliquet et une clé.

8 Rebranchez le câble et batterie au plomb. Définit le plomb jusqu'à consistance ferme, puis donner plus de 1/4 de tour. Cette méthode de "ferme et quatrième" pour régler ajouté huit livres (3,63 kg) de couple nécessaire pour ajuster le fil de la batterie.

9 Tournez la clé de contact sur ​​«II» ou accessoires. Essayez la nouvelle vitesse du ventilateur du moteur en tournant le commutateur du ventilateur de la ventilation du panneau de commande. Tournez à nouveau l'interrupteur en position. Si la vitesse du moteur ne pas augmenter à chaque tour, ou si éteint à certains points, vous devrez peut-être remplacer le commutateur de vitesse du ventilateur. Si le moteur ne fonctionne pas du tout, vérifiez les câbles. Si les câbles sont branchés, changer la résistance du moteur du ventilateur situé à côté de lui.

Conseils et avertissements

Ne pas débrancher la batterie pour cette procédure peut conduire à un choc électrique ou peut endommager les systèmes électriques du véhicule.

[Rédacteur: Admin]
Je vous imagine comme

Articles recommandés

Cliquez Top Ranking